A minha prova Fly Racing de Domingo

Antes da prova começar, notei que o carro falhava quando curvava, mas não dei importancia.
Quando começou a prova, na 1ª calha notei o carro a parar e arrancar de repente, achei que talvez fosse do punho, que por vezes me dá problemas, depois de mesmo assim ter feito 34 voltas, achei que o problema se resolvesse por si. Na 2ª calha continuou o problema e a teimosia imperou e com 31 voltas, menos que era suposto. Na calha seguinte foi pior, o carro parou completamente. Verifiquei então que um cabo de ligação á patilha de contacto se tinha soltado. Juntando os acontecimentos, devia ter verificado o carro, quando antes da provaele começou a falhar.
Na ultima calha, depois de reparado, fiz 36 voltas, o que mostra que por vezes é necessário ter atenção aos avisos estranhos que os carros no dão.

Abraços

Sid